Toujours en France, Michel nous explique sa rencontre avec cette JH102 :
"L'histoire est simple: J'ai acheté aux pompiers d'une commune peu lointaine. J'ai roulé, l'embrayage a laché."

"J'ai tout démonté, j'ai sablé, nettoyé, enduit, apprété, poncé, apprété, peint, remonté en changeant les pièces défectueuses et ça a presque marché tout de suite. Les impasses sont mauvaises, il faut absolument nettoyer et traiter tout le circuit essence et le circuit électrique. A part ça tout va bien au bout de 2 ans de travail cool. "

Une fois restaurée, je trouve décidément qu'une JH vaut bien une Wrangler.

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